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商品訊息功能
- 品號：3945471
- 360度飛機旋轉輪，平推不費力
- 採用無毒提把，國際SGS認證
- 嚴選頂級PC材質，高韌度耐撞耐
獨家商品訊息描述
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 尺寸 |
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| 面板 |
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| 顏色 |
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| 可加大 |
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| 拉鍊箱-特點 |
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高x寬x深，長度單位公分(cm)，重量單位公斤(kg)
24吋:容量加大
外框:約高66CM*寬42CM*深26CM加大容量30CM(含輪子.把手.拉桿). ±２
拉桿全拉起輪子到拉桿高約104公分.
重量:約3.5KG±0.5
材質:ABS+PC
折扣
※ 建議四輪一同平推旋轉受力，可延長輪子壽命，也較省力。(避免斜拉)
※ 請勿用拉桿將箱子提起，提起箱子時請用上方或側面的把手；拉桿適用於配合輪子拖行時使用。
※ 產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差，圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。
※ 除商品本身有瑕疵可辦理退貨，商品一經使用或人為刻意破壞毀損損毀即不可退貨，退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性 。
| 保固期 |
1年保固期享有一年[無過失責任保固]維修完全免費，不收維修材料工本費。一年內之損壞維修免費，包括輪子、五金配件等影響使用功能的地方，保固內[維修運輸費用均由買方支付費用]，請妥善保存購買證明及此產品說明以便日後保固使用。 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部日前公布清明連假國道疏運措施，夜間免收費時段調整為凌晨1時至5時，免收費時段大縮水，民眾批評，這措施是鼓勵大家半夜走國道嗎？逢甲大學運管系副教授李克聰認為，連假國道免收費時段縮短，恐會造成塞車時段拉長，建議交通部善用大數據，深入分析後再做決策。
交通部高速公路局為鼓勵民眾提前掃墓，提前一周的周末（3月25、26日），國道全線實施通行費7折，獲得民眾好評，但清明連假國道夜間免收費時段縮短，讓不少人無法認同，難道要叫大家為了避開車潮同時享優惠熬夜開車嗎？看來這次國道又要塞爆了！
李克聰表示，國道夜間免收費主要是要把尖峰時段車潮分流到離峰時段，雖然過往清明連假車輛湧現國道時間較早，但這次已經提前一周提供優惠來分流，應該維持原免收費時段前一晚11點至凌晨5點的措施，減少夜間疲勞駕駛的風險性。
李克聰說，針對不同連假車潮湧現的特性，建議交通部在擬定疏運政策前，應該善用大數據分析，評估有效紓解車流的方式，並把夜間行車安全等因素納入考量，這樣才能對症下藥，達到車潮分流效果。
最便宜
工商時報【楊日興╱綜合報導】
中國國務院新聞辦公室昨（27）日發布「2016中國的航天」白皮書。首度提出走向航太強國的目標，預計2020年發射首個火星探測器。並提出發展商業航太，鼓勵民間投資。且欲利用航太技術幫助「一帶一路」周邊國家，增強中國國際政治上的發言權。
這是自2000年來，中國第4度發布的航太白皮書，內容約1.1萬個字，講述中國在航太方面未來5年的任務。
中國政府網報導，在太空探索方面，白皮書目標將在2020年發射首個火星探測器；近期計劃則在2017年底發射嫦娥5號月球探測器，並在2018年發射嫦娥4號月球探測器，登陸月球表面。
白皮書指出，未來5年將透過架構衛星遙感、通訊、導航系統，形成天地一體化資訊網路，增強中國在航太商業、政治實力。
其中，衛星通訊廣播系統將導向行業和市場應用，保障公益需求。並且鼓勵民間和社會力量進入航太產業投資，結合民間資本與政府合作，促進政府購買航太設備力量，完善航太服務機制。
據中新社統計，2015年全球航太經濟總量達到3,350億美元，商業航太活動占據其中76％的比率，已成為推動全球航太發展的強大力量。
中國國家航天局副局長吳艷華表示，目前在中國從事商業火箭研究發展的企業超過3家，其中也有民營企業。他表示，應鼓勵各類民間資本進入衛星應用，將航太技術商業產品化，服務民眾。他也透露，商業航太發射場、測控系統將是未來發展要點。
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